Neuer Eingangsbereich am Hallenbad setzt auf Velos, Sitzplätze und Bäume
Die Visualisierung der Firma Chaves Biedermann GmbH zeigt, wie der Vorbereich des Hallenbads in Frauenfeld gestaltet werden soll oder bereits wurde. Zentraler Bestandteil ist eine Ankunftszone vor dem Eingang, die von einem grosszügigen Dach überspannt wird. Unter diesem Dach sind sowohl Sitzgelegenheiten als auch Veloparkplätze vorgesehen, was der Anlage eine klar erkennbare Besucherzone für Fussgänger und Radfahrende geben soll.
Gemäss den Angaben der Architekturseite wurde das Parkplatzangebot im Vorbereich deutlich reduziert und auf wenige Stellplätze für invalide Personen beschränkt. Dieser Verzicht auf reguläre Pkw-Stellflächen schafft Platz für zusätzliche Elemente im Strassenraum: Baumpflanzungen, ungedeckte Veloabstellplätze und eine vorgesehene Busvorfahrt werden als Ersatzflächen genannt. Die Projektangabe auf der Quelle nennt das Jahr 2024 und den Status «Construit».
Konkrete Elemente der Planung
- Ankunftszone beim Eingang mit überdachtem Bereich
- Sitzgelegenheiten für wartende oder pausierende Besucherinnen und Besucher
- Veloparkplätze unter dem Dach sowie zusätzliche ungedeckte Abstellplätze
- Reduzierte Pkw-Stellplätze, nur noch wenige Plätze für invalide Personen
- Platz für Baumpflanzungen und eine eigens eingerichtete Busvorfahrt
Für die Bevölkerung bedeutet das eine deutlichere Priorisierung von Fuss- und Veloverkehr und eine Einschränkung der direkten Autoanreise. Wer das Hallenbad mit dem Velo oder dem öffentlichen Verkehr ansteuert, trifft dem Entwurf zufolge künftig auf bessere Abstell- und Wartebedingungen. Autofahrende müssen mit weniger Parkmöglichkeiten direkt vor dem Eingang rechnen; Rollstuhlfahrende und mobilitätseingeschränkte Personen sind weiterhin mit wenigen, speziell reservierten Plätzen berücksichtigt.
Auswirkungen auf städtischen Raum und Mobilität
Die Umwidmung von Stellplätzen zugunsten von Grünflächen und Veloständern ist ein Planungsansatz, der städtischen Raum neu verteilt: durch weniger asphaltierten Raum vor dem Gebäude werden Bäume möglich, die Klima, Aufenthaltsqualität und Optik verbessern können. Die Integration einer Busvorfahrt weist zudem auf eine Anbindung an den öffentlichen Verkehr hin, was für entscheidend hält, wer ohne Auto anreist.
| Element | Beschreibung |
|---|---|
| Ankunftszone | Überdachter Bereich mit Sitzgelegenheiten |
| Parkplätze | Nur wenige Stellplätze für Invalide |
| Veloparkierung | Überdachte und ungedeckte Abstellplätze |
| Grünflächen | Platz für Baumpflanzungen |
| ÖV-Anbindung | Busvorfahrt geplant |
Die beteiligten Gestalter werden in der Quellenangabe als Piscines Architectes-Paysagistes Chaves Biedermann GmbH geführt. Die Publikation fasst das Projekt in der Liste weiterer Architekturprojekte auf und ordnet es in die Kategorie eines 2024 gelisteten Vorhabens mit dem Vermerk «Construit» ein.
Für Anwohnende und Nutzerinnen und Nutzer des Hallenbads bedeutet das: Bei künftigen Besuchen ist mit veränderten Zugängen zu rechnen. Kurzfristige Parkmöglichkeiten vor Ort dürften knapper werden; dafür verbessern sich die Bedingungen für Velos und den ÖV-Anschluss. Die geplanten Bäume könnten zudem langfristig die Aufenthaltsqualität vor dem Gebäude erhöhen.
