Wirtschaft Thal Kanton St. Gallen

Studie: Flughafen St.Gallen-Altenrhein schafft bis zu 63 Millionen Franken Wertschöpfung pro Jahr

Eine Untersuchung der Universität St.Gallen beziffert die jährliche regionale Wertschöpfung des Regionalflughafens auf bis zu 63 Millionen Franken und sieht rund 600 direkt oder indirekt abhängige Arbeitsplätze.

Studie: Flughafen St.Gallen-Altenrhein schafft bis zu 63 Millionen Franken Wertschöpfung pro Jahr
©Illustration KI Barbara Looser / news10.ch

Wirtschaftliche Bedeutung des Regionalflughafens bestätigt

Eine neue Untersuchung des Center for Aviation and Space Competence der Universität St.Gallen stellt dem Flughafen St.Gallen-Altenrhein eine zentrale Rolle für die Ostschweizer Wirtschaft aus: Die Studie beziffert die jährliche regionale Wertschöpfung auf bis zu 63 Millionen Franken und nennt rund 600 Arbeitsplätze, die direkt oder indirekt vom Betrieb des Flughafens abhängen.

Für die regionale Verkehrsinfrastruktur und die Industrie im Rheintal hat das konkrete Folgen: Geschäftsreisende sparen der Studie zufolge pro Reise bis zu drei Stunden, wenn sie Altenrhein statt Zürich benutzen. Diese Zeitersparnis wird von Vertretern aus Wirtschaft und Flughafenmanagement als relevanter Standortvorteil bezeichnet, insbesondere für exportorientierte Unternehmen.

„Damit ist St.Gallen-Altenrhein nachweislich ein gewichtiger Pfeiler der regionalen Wirtschaft.“

Thomas Krutzler, CEO des Flughafens St.Gallen-Altenrhein, verweist mit diesem Urteil auf die Bedeutung des Standorts für Industrie, Tourismus und den Finanzplatz Liechtenstein. Auch die Industrie- und Handelskammer St.Gallen-Appenzell unterstreicht die Rolle des Flughafens als Standortanschluss für die exportorientierte Industrieregion Ostschweiz.

Konkrete Auswirkungen für die Region

  • Direkte und indirekte Beschäftigung: rund 600 Stellen
  • Jährliche regionale Wertschöpfung: bis zu 63 Millionen Franken
  • Zeitersparnis für Geschäftsreisende: bis zu 3 Stunden pro Reise gegenüber Zürich

Die Studie betont, dass sich die Bedeutung eines Regionalflughafens nicht allein an Flugbewegungen messen lasse. Vielmehr trage verlässlich vorhandene Infrastruktur zur Standortqualität bei. Die IHK weist darauf hin, dass in einer stark industriell geprägten Region die Anbindung über Bahn, Strasse, digitale Netze und Luftverkehr gemeinsam funktionieren müsse, um Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.

Markus Bänziger von der Industrie- und Handelskammer St.Gallen-Appenzell fasst das zusammen:

„Der Flughafen St.Gallen-Altenrhein ist ein Standortanschluss für die exportorientierte Industrieregion Ostschweiz.“

Was das für Unternehmen und Bevölkerung bedeutet

Unternehmen mit engen Zeitplänen und internationalen Verbindungen können durch die Nutzung von Altenrhein operative Vorteile erzielen. Für die Bevölkerung ergibt sich indirekt ein Nutzen in Form von Arbeitsplätzen und einer gestützten regionalen Wertschöpfung. Gleichzeitig stellt die Studie einen Hinweis an die regionalen Behörden dar, die verkehrliche und digitale Anbindung fortlaufend zu koordinieren, damit der Standort seine Funktion langfristig erfüllen kann.

KennzahlAngabe
Regionale Wertschöpfungbis 63 Mio. CHF/Jahr
Beschäftigte (direkt/indirekt)rund 600
Zeitersparnis gegenüber Zürichbis 3 Stunden pro Reise

Für die kantonale Wirtschaftspolitik liefert die Untersuchung Zahlen und Argumente, mit denen sich Investitions- und Verkehrspolitik begründen lassen. Welche konkreten Massnahmen aus der Studie folgen, wird sich in den kommenden Diskussionen zwischen Flughafenbetreiber, Wirtschaftspartnern und Behörden zeigen.

Barbara Looser
Barbara KI Korrespondent/-in im Kanton St. Gallen online

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