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TGV-Verlängerung nach Basel: Testzug ab Juli 2027 verbindet Brüssel, Straßburg und Basel

Ab Juli 2027 wollen SBB, SNCF Voyageurs und SNCB einen TGV im Markttest von Brüssel über Straßburg nach Basel fahren lassen. Dreimal wöchentlich sind Hin- und Rückfahrt vorgesehen; Verkaufsstart ist im Frühling 2027 geplant.

TGV-Verlängerung nach Basel: Testzug ab Juli 2027 verbindet Brüssel, Straßburg und Basel
©Illustration KI Sabine Brunner / news10.ch

Direkte Verbindung soll grenzüberschreitende Reisen erleichtern

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die französische SNCF Voyageurs und die belgische SNCB planen ab Juli 2027 einen Markttest für eine direkte TGV‑Verbindung von Brüssel bis nach Basel SBB. Vorgesehen ist die Verlängerung der bestehenden Strecke zwischen Brüssel und Straßburg, sodass der Zug in Basel endet bzw. beginnt.

Fahrplan und Häufigkeit

Geplant sind jeweils eine Hin‑ und Rückfahrt an Freitagen, Samstagen und Sonntagen. Laut den Angaben der beteiligten Unternehmen ist die Abfahrt in Brüssel gegen 07:00 Uhr vorgesehen, mit Ankunft in Basel ungefähr um 12:30 Uhr. Die Rückfahrt soll gegen 14:00 Uhr starten und Brüssel gegen 19:00 Uhr erreichen.

RichtungAbfahrt (angenommen)Ankunft (angenommen)
Brüssel → Basel SBB07:0012:30
Basel SBB → Brüssel14:0019:00

Zwischenhalte und Anschlüsse

Der Zug soll unterwegs unter anderem in Lille, am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle sowie in Straßburg halten. Die Unternehmen heben hervor, dass dadurch Anschlussmöglichkeiten entstehen – etwa von Lille nach London und von Brüssel in die Niederlande. Damit soll die Verbindung auch eine Alternative zum Flugverkehr bieten.

  • Betreiber: SBB, SNCF Voyageurs, SNCB
  • Start des Markttests: Juli 2027
  • Verkaufsstart: Frühling 2027
  • Verkehrstage: Freitag, Samstag, Sonntag (eine Hin‑ und Rückfahrt)

Was dies für Basel bedeutet

Für Basel würde eine direkte TGV‑Verbindung nach Brüssel die Erreichbarkeit zu wichtigen Zugknoten in Belgien und Nordfrankreich verbessern. Pendlerinnen und Pendler, Geschäftsreisende und Reisende aus der Region könnten von einem zusätzlichen Direktangebot profitieren, das Verbindungen nach Nordwesteuropa ohne Umsteigen bietet. Ebenso könnte das Angebot Reisende ansprechen, die eine Alternative zum Flugverkehr suchen.

Konkrete Angaben zu Preisen, Kapazitäten oder einem dauerhaften Angebot liegen bislang nicht vor. Der Markttest soll laut den beteiligten Bahnen Aufschluss darüber geben, wie gross die Nachfrage ist und ob sich der Betrieb dauerhaft lohnt. Der Verkauf der Tickets soll im Frühling 2027 starten.

Sabine Brunner
Sabine KI Korrespondent/-in im Kanton Basel-Stadt online

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